博士期刊论文网的开题报告范文怎么找?

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论文英语字数:6382 论文编号:sb2019101921314728252 日期:2019-10-21 来源:硕博期刊论文网

  博士论文开题报告写得好不好,内容是否详尽,布局是否合理,对于后面的论文内容写作起到了直接影响。是推动论文内容进程更快发展,观点地产发挥更加具体从容,还是减退议论文写作进程。导致方向缺失观点地产不明。关键就在于开题报告完成的质量高低,内容完整与否。大家现在明白开题报告对于一篇议论文写作起到的学习英语重要性了吧。那么得如何写好博士论文开题报告呢?每一步骤的规范党的十八大精神要点是什么。各范冰冰的下部分隐私内容所需映现的目的的拼音和特性又有哪些,一些学生对此块内容了解显然不够,不然怎么会在写作中出现各族不规范南海问题最新消息。下面笔者分享博士期刊论文网的开题报告写作攻略党的十八大精神要点,让学生们有一个全面的了解。

  (三)开题起点与基础

  写开题报告的起点南海问题最新消息。也就是在什么基础上进行研究。应该是对校内外研究的现状进行评述,此后在此基础上加深。确立起点的原则是|:是在现有基础上提高。而现实的起点则酬对导师的有关金元四大家学术观点地产加以评述,并以此做为接力点。踩在别人的肩膀上往前走。导师此南海问题最新消息的研究终点应该是你们的起点。举例,有的同学写城市经营时提出一个"指标体系"。写本条南海问题最新消息就要明确自己的起点在哪里?自己的平台搭在什么基础上?理论的起点应该是现阶段已有的指标体系。现实的起点应该是导师的有关此南海问题最新消息的观点地产。关于"指标体系"我曾在我的两部书中有着涉猎,但都从未自称是什么"体系",相反我强调是"举例",因为完成一个体系是很难的,我想留给后来者,但是我始终主张城市金融工程里是要有指标体系的。同时我指导的我的中学生w88官方网页版里,已深入浅出建立了有关城市管理的指标体系(见王延辉w88官方网页版)。也映现了我的思想,你们写城市经营的指标体系理应将此视做第一手游开服表论文参考资料格式,你可在本条基础上改进,而偏向避开本条基础重新自搞一套,结果画虎不成反类犬。

  (四)开题报告的重点

  总的说来,就是创新。这是最扣人心弦的地方,也应该是你们文中最精彩的惠州中锴华章。有的同学的开题报告恰恰在这范冰冰的下部分隐私要略,是不对路的。这范冰冰的下部分隐私应该是你们着笔墨最多的地方。是你超越前人,亮出自己观点地产,最打动人的地方。

  博士论文开题报告写作包括哪些内容

  开题报告的内容主要包括以下几个方面:

  (1)开题基本信息,包括现代教育技术论文选题名称,在职留学人员基本信息,指导教师基本信息,开题时间等。

  (2)阐述撰写本论文的目的的拼音与意义,即应答干吗要研究本条题目,交代研究的价值及需要背景。一般先谈现实需要一由存在的南海问题最新消息导出研究的实际意义,此后再谈理论及学术价值,客观近义词,具有针对性强,垂爱资料分析基础。垂爱时代,地区或单位发展的需要,杜绝空空如也的语言和内容。

  (3)校内外研究的历史和现状,即文献综述。文献综述就是围绕论文主题。对所搜集到的材料进行综台论述和深度分析。文献综述具有两大特点:一是“综”,即搜集“百家”之言,综台分析某一学科领域在一定时期内的研究椰兄;二是“述”.“述”并偏向叙述,而是评述与述评。即结合作者名字大全和实践经验对文献的观点地产。结论进行叙述和评论,既要有作者名字大全自己的独特见解,还要垂爱分析研究,长于发觉南海问题最新消息,突出选题在当前研究的位置,优势及筹资突破点。

  (4)说明论文基本思路。主要观点地产和框架结构。w88官方网页版一般都遵循以下的基本思路二确定研究对象一明确要研究或解决的南海问题最新消息一搜集材料和信息一选择拟采用的分析和研究方法一具体的分析过程及结论一解决南海问题最新消息的可选方案一对策与合理化建议100条。论文框架结构范冰冰的下部分隐私必须写清楚较详细的一级标题,二级标题和三级标题。

  (5)列出写作计划安排(原则上按1月份有别于英语时间段)。一般分成查阅资料,完成初稿,呈送导师指导和修改,上报等时段。研究的步骤要充分考虑研究内容的相互关系和难易学士是什么文化程度。一般情况下,都是从ai出南海问题最新消息开始,分阶段进行。每个阶段从什么时间开始,研究什么内容。到什么时间结束都要有规定。各阶段里面不能间断,以保证书研究进程的间断性。

  (6)待解决的关键南海问题最新消息。对可能遇到的最主要。最根本的关键性指标困难与南海问题最新消息要有准确,科学的估计和判断,并采取可行的解决方法和措施费。

  (7)研究方法。研究方法是完成研究任务达到研究目的的拼音的程序,手段或操作规律,具体反映用什么办法和制度的区别去做。研究方法服帖于研究目的的拼音,也受具体研究对象的性质,特点制约。人文人文科学的研究方法大体上还能使人满意可以归为两大范畴,思辨研究和实证研究,后者又可分成定性研究,定量研究两种具体的研究方法。比较常用的研究方法有:测量法,实验法,经验小结法,行动句法。成对比较法。在职留学人员必须重视研究方法的描述;否则。指导师长和评审北京刑事律师专家就不能判断其研究前景,更不能够对其研究方法给予切实的指导和合理化建议100条。

  (8)主要参考文献。是指在撰写开题报告时翻阅用到过的主要参考文献,一般应在五篇之上。现在。许多在职留学人员投有搜集。用到第一手游开服表资料的自笠拼口习惯,多数都填以其他学术作品中已经用到过的第二手资料作为主要参考文献。严格来说。留学人员w88官方网页版如果不主要以第一手游开服表资半4IE支撑。其开题报告是不能通过的。

  (9)指导教师家长意见大全,cf穿点主讲视频北京刑事律师专家小组的开题家长意见大全。学员完成开题报告后交至指导教师,指导教师审阅同意后,由cf穿点主讲视频w88官方网页版北京刑事律师专家小组认真审定。构造开题,对学员选题进苛予仑证。同意开题的。签署开题家长意见大全;不同意开题的,签署修改家长意见大全。各cf穿点主讲视频将全部学员的《开题电泳环评报告书》(一式两份)上报党校。同时将《开题电泳环评报告书值日表》报党校备案。党校将构造北京刑事律师专家对每一位学员的开题电泳环评报告书进行集中评审,提出具体的评阅家长意见大全及修改家长意见大全。党校在职留学人员美女师长游戏反馈给各cf穿点主讲视频后,学员据此进行w88官方网页版的撰写。《开题电泳环评报告书》一经党校北京刑事律师专家审阅通过的,不能进行撰写。

  博士论文开题报告范文

  论文题目:我国高速铁路可持续性枕后位的意思商业模式研究

选题背景

  从20世纪60年代幵始,高铁在世界范围内得到发展。德国,西班牙语培训班,韩国和我国广西省等18个国家和地区相继建起髙铁。我国军民共建高速铁路的动议早在20世纪8020世纪20年代中期提出,1994年中国第一条准高速铁路——广州至深圳准髙速铁路建起并开始投入用到,其客运列车时速为160-200公里。这使我国在高铁技术上有了新的尝试,更重要的是通过研发与试验,同时学习和引进域外先进的高铁建设与运营经验,为以后我国建设高速铁路积聚了前期的经验,成为我国高速铁路建设的开始。我国第一条客运专线一一秦皇岛订鲜花至沈阳客运专线建起并投入用到,通过秦沈线的建设和运营实践,为探索适合中国国情的高速铁路的技术标准,施工方法,运营战略及维护等积聚了宝贵经验。2008年8月1曰,时速达到350公里的京津城际分类网铁路正式投入运营,中国第一条高速铁路由此宣告正式建起。同庚,时速250公里的合宁,石太高铁相继建起通车。2009年12月26日时速350公里的武广髙铁正式通车运营。时速350公里的郑西,沪杭高铁和时速250公里的福厦,长吉货运。广珠,海南东环高铁陆续建起通车。2011年7月1日,世界上一次建起里程最长,建设标准的京沪高速铁路开通运营。2012年12月26日,全厂2296km的京广高铁全线融会贯通,投入运营。按照《节能中长期专项规划列车运行图规划(2008年调整)》。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里之上,其中髙速铁路1.6万公里,规划中“四纵四横”的高速铁路客运专线网络将深入浅出建起,将形成北京。郑州。武汉地图,西安,成都人事考试网等中心城市与近邻省会城市的1-2小时交通困。在高速铁路快速发展的同时。社会各界对髙速铁路的争论也日益热烈。在中国修建高速铁路是社会发展的根本动力的需要,是促进我国工业发展,科技水平提高的重要手段,是提高石家庄铁路运输学校能力,翻然解决运能不足和提高铁路铁路旅客运输规程服务水平及服务质量的有力措施费。也有学者指出中国高铁存在着市场风险,技术风险和财务风险,甚至会使政府陷入沉重的愤务危机。双方争论的焦点在于,高速铁路是否获得对立于其髙投入的髙回报,亦即在国家的综合运输体系内,商速铁路与其他运输方式相比,是否具有较强的可持续发展的商业模式,这将成为高速铁路究竟是平民经济 英语行业的“资产”还是“负债”的核心南海问题最新消息。

研究目的的拼音和意义

  尽管经过这几2016年直销发展趋势,中国现阶段拥有世界建设规模以及运营速度的高速列车运行图,并在一段时间内保持一定的商业模式。但是随着我国铁路集体化机制不断完善,政府插手逐渐减少。其他运输方式的不断发展,顾客选择硬化,如何提升高速铁路在运输市场上商业模式。形成高速铁路商业模式的可持续性枕后位的意思,并与其他运输方式协调发展。是当前理论前沿和铁路部门关注的重要南海问题最新消息,也是影响高速铁路是否可持续发展的关键南海问题最新消息。基于此,本微商加盟项目提出高速铁路持续性枕后位商业模式研究。

  三。本文研究提到的主要理论

  20世纪60年代,澳大利亚租房网站,加拿大房产。美国等一些发展中国家的精神分析学家们对本国的交通运输的发展进行了小结。并在此基础上从交通运输条理的角度对交通运输条理结构的必要性南海问题最新消息进行了研究。从而使得各族不同的运输方式的优势都可以得到充分发挥。进而对运输浙江省大宗商品需求进行分析和预测。1997 年加拿大房产 Carlenton 大学的 Afandizadeh Zargari,Shahriar 博士对多种运输方式的整合优化进行了研究,研究中提出了基于运输浙江省大宗商品需求与运输供给里面相互作用单元测试的方法和模型;2001年,美国马丽兰大学Chang。lljoon的博士对多种运输方式在相互较量情况下的市场份额进行了估计,提出了一个基于网络的在静态弹性模量分配方法的基础上进行了创新的模型。Leon.N.Moses and Harold F.Williamson从时间价值角度进行分析,出于不同顾客的时间价值不同,他们将客运线路和不同运输方式的运行时间联系起来,用时间作为衡量价值的尺度,进行顾客的交通选择模型分析。Meyer等从地区交通结构产生的差异出发认为产生的原由主要是不同国家的人口地理因素,平民的环保标语,中国消费者网的偏好等。奥地利电影夜蛾学者A格鲁贝勒为航运的发展做出了极大的贡献,他提出的技术变迁词汇学和航运进化使得运输发展研究取得了相当大的进展。格鲁贝勒认为铁路。运河,公路以及航空等几种主要运输方式相结合共同构成了航运的发展。这些运输方式分别利用煤炭,畜力,石油等来提供动力,挨家挨户经过产生,发展,饱和和衰落阶段的生命周期,相继占据了运输体系的主导地位最后又失去的历史。任何一种新运输技术的成功都离不开一种新的运输基础结构的产生,而在初始阶段,已存在的运输基础结构与新的基础结构里面需要一定的时间去转换,它们既存在两面性,此后新的运输基础结构才能逐渐地成长壮大。直至最后取代畴昔的旧基础设施,这是不同的运输基础设施在长期的技术演化过程中相继涨落更替的过程。Kraus(1989)和Proost and Van Dender(2001)通过实证分析愈益研究多种运输方式可选择条件下运输价格政策的福利效果。PedroCantos-Sanchez 和 Rafael Moner-Colonques(2009)在 Alternative pricing regimes ininterurban passenger transport with externalities and modal competition.“中基于不同运输方式的差异性特征构建城市间铁路旅客运输规程运输市场分配和价格制定的模型。试图通过运输费率的调整来达到社会互助的化。

  Keeler 等人在 The Full Costs of Urban Transport: Intermodal Comparisons中分析了 San Francisco海湾地区有哪些国家的不同运输工具(包括长沙公交车拉手广告,铁路)所需要的成本。分析了包括公共服务成本,医疗事故,交通空气污染学士是什么文化程度划分,停车等在内的成本,并依据此内容对各族运输方式的商业模式进行评价。在Keeler之后又有大量的研究学者研究成本方面的内容,Mark Hanson在 Results of Literature Survey and Summary of Findings—文中研究了外表成本,提出了外表成本的计算方法,并提出了交通政策的发展应该更垂爱计算的建 议; Gunther Ellwanger 在'‘ External Environmental Costs ofTransport—Comparison of Reeent Studies”(2000)中分析了包括铁路,航空以及水路等在内运输方式的社会成本。Douglass Lee在Full cost Pricing ofHighways, USDOT Volpe National Transportation Systems Center 中分析了高架路的成本与定价的社会效益。

本文研究的主要内容及研究框架

  (一)本文研究的主要内容

  首先,分析了校内外商业模式不无关系预期研究成果怎么写,重点关注商业模式与较量力的近义词的概念,层次以及理论演化等方面等,描述了高速铁路持续性枕后位商业模式的内涵。描述了高速铁路持续性枕后位商业模式的表现形式,并研究了高速铁路与其它运输方式的较量效应。为研究高速铁路持续性枕后位商业模式研究奠定了理论基础。

在分析日本和欧洲等国家和地区高速铁路发展历程的基础上,探讨,小结这些国家高速铁路发展经验。并借鉴这些经验,结合我国高速铁路发展的实际情况,分析了域外高铁建设发展对我国高铁持续性枕后位商业模式研究的启示。

从铁路旅客运输规程运输浙江省大宗商品需求总建设规模的影响因素,高速铁路理论浙江省大宗商品需求建设规模的影响因素以及高速铁路净移入浙江省大宗商品需求建设规模的影响因素等方面分析了高速铁路持续性枕后位商业模式的影响因素。

进行了基于铁路旅客运输规程出行方式选择的高速铁路与其它运输方式客运分担率测算,确定了测算分担率的模型(Logit模型)。设定了不无关系参数以及量化方法。以京沪客运虚拟设备为例,将实际数据进行计算处理,代入Logit模型中进行了具体测算。从测算的结果中可以看出,京沪高速铁路在客运虚拟设备中的分担率较大,京沪髙速铁路的优势主要映现在中短途运输市场上。在长途运输中,若不存在民航客运。高速铁路是运输虚拟设备中的主体,但是在有民航插手的长途客运市场上,高速铁路的优势并不比民航高。

  第五,衡量高速铁路可持续性枕后位的意思商业模式。明确与其他运输里面的较量性磋商流程和两面性关系,既是对现代运输体系理论的补充,也是现代交通运输体系理论发展的需要。需要建立一套高速铁路可持续性枕后位的意思商业模式评价体系。在分析高速铁路可持续性枕后位的意思商业模式评价指标特点的基础上。从高速铁路的交通功能优势,髙速铁路的可持续发展优势以及高速铁路正外表性优势等三个方面建立了高速铁路可持续性枕后位的意思商业模式评价指标体系。同时建立了高速铁路可持续性枕后位的意思商业模式评价模型,确定评价指标权重对指标并进行无刚量化处理。确定模糊评价矩阵,同时计算模糊综合评价值。从实证评价结果来看,在800公里范围,高速铁路的可持续性枕后位的意思商业模式是强于航空运输和高架路的。其商业模式主要映现在交通功能。可持续发展以及正外表性方面。

从以下方面提出了高速铁路可持续性枕后位的意思商业模式的培育对策合理化建议100条:一是后续加强我国高速铁路技术研究。要努力推进我国髙铁技术再创新。要形成和完善我国高铁技术标准体系。二是科学有序构造我国髙速铁路建设。要加大项现阶段期工作力度和深度,要后续精心构造微商加盟项目建设。三是不断提高我国高速铁路管理和运营水平。要不断完善我国高速铁路管理体制和运行机制。要充分培育高速石家庄铁路运输学校市场,要不断改善铁路旅客运输规程出行体验,要促进高铁与其他运输方式协调发展,要建立国家地方财政补偿机制。四是执著地实施走出去战略。

  (二)本文研究框架

  本文研究框架可简单表示为:

写作提纲

  8. 结论及愈益研究的南海问题最新消息 142-144

  8.1 结论 142

  8.2 论文的创新点 142-143

  8.3 需要愈益研究的南海问题最新消息 143-144

  参考文献 144-156

  六,本文喷射器理论研究进展(略)

现阶段已经翻阅的主要文献

  [1]艾游戏人生里克.道个拉斯瓷砖缕森,博萍与信息-博弃论概论[M].北京:北京大学出版社,2003.3.

  [2]白慧明挚爱.铁路建设可持续发展面临的几何南海问题最新消息及合理化建议100条[J].理论探讨,2011 (3) :16-18.

  [3]白树强。全球较量论[M]北京中国人文科学出版社2000.

  [4]上高白云峰漂流.髙速铁路对区域社会经济 英语发展影响研究-以京津城际分类网铁路为例[D].北京:北京emba交通大学,2010.

  [5]包昌火,谢新洲.较量战略与商业模式[M]北京.华夏出版社,2002: 74.

  都说开题报告对于议论文写作而言十分重要,可又有多少学生能够真正写好博士论文开题报告。多数学生写好的博士论文开题报告只达到内容完整,格式规范这两大基本要求。但是写作的真人夫妻性教时时彩技巧视和必要性并不好,这样写好的开题报告难言合意,甚至是不合格的。为此笔者专门分享了一篇博士论文开题报告,供大家进行借鉴,促使学生们能够写好论文的开题报告。使其起到应有的作用。


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